Cấu tạo chính của khớp nối lò xo JAC
Thiết bị bao gồm 4 thành phần cơ bản:
-
- Hai vỏ hub (mâm đĩa):Làm bằng thép rèn độ bền cao, có xẻ rãnh hình bánh răng dọc chu vi.
- Lưới lò xo (Grid spring): Chế tạo từ thép lò xo hợp kim đặc biệt, uốn sóng hình zic-zắc để luồn vào rãnh của hai hub.
- Vỏ bảo vệ (Cover): Có hai dạng thiết kế chính là vỏ bổ đôi ngang (Horizontal split – Type T10 / SFS) hoặc vỏ bổ đôi dọc (Vertical split – Type T20 / SVS) giúp giữ mỡ bôi trơn và bảo vệ lưới.
- Gioăng cao su & mỡ bôi trơn: Ngăn rò rỉ mỡ và giảm thiểu lực ma sát khi lò xo co giãn trong rãnh.
Các tính năng và ưu điểm vượt trội
-
- Khả năng giảm chấn tối ưu: Thiết kế lò xo dạng lưới giúp hấp thụ và triệt tiêu tới 30% lực sốc và rung động xoắn trong quá trình khởi động hoặc thay đổi tải đột ngột.
- Bù sai lệch trục đa năng: Linh hoạt xử lý đồng thời 3 loại sai lệch trục bao gồm: sai lệch song song (Parallel), sai lệch góc (Angular), và độ rơ dọc trục (End float).
- Tuổi thọ cao & dễ bảo trì: Phần lưới thép lò xo chuyển động trượt nhẹ trong các rãnh ngập mỡ. Khi xảy ra hiện tượng quá tải nghiêm trọng, lưới lò xo sẽ gãy trước để đóng vai trò như một “cầu chì” bảo vệ trục động cơ và hộp số đắt tiền.
- Thiết kế nhỏ gọn: Khớp nối có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ hơn đáng kể so với khớp nối răng (Gear coupling) có cùng công suất truyền tải.
Ứng dụng phổ biến trong công nghiệp
Nhờ kết cấu chịu tải mạnh mẽ, sản phẩm thường được ứng dụng trong các hệ thống truyền động công nghiệp như: [1]
- Hệ thống bơm công nghiệp và quạt hút công suất lớn.
- Hệ thống băng tải, xích tải trong nhà máy xi măng, khai thác khoáng sản.
- Máy nghiền vật liệu thô, máy nén khí, máy khuấy chất lỏng.
- Cẩu trục, thiết bị nâng hạ và các hệ thống cuốn lô ngành giấy/thép.
